杭州一小学治堵车:家长乱停车恐影响学生评奖
&bsp; 随着社会经济的蓬勃发展，人们生活水平的不断提高，私家的数量越来越多，致使道路运输压力不断增大。每天学校门前上下学时段经常发生道路拥堵的现象，为了治这一现象，经常安排执勤交警指挥交通，但是效果并不尽如人意。于是，不少学校开始&ld;见招拆招&rd;。
上下学期间，西行路无论机动车非机动车都不允许停靠。白色围栏是学生在校门和停车场之间的&ld;安全通道&rd;。
昨天放学期间，校门口的交通秩序还不错。
学校的一条举措，让家长不淡定了‐‐
最近，杭州12345热线接到一位家长的反映：他孩子在城西一所小学就读，学校在大门（面向西行路）南面的机动车道上画了一条横穿西行路的黄线，黄线内禁止学生家长停车，违反规定将扣除班级集体分，并影响学生三好学生等考核评定。他觉得家长的行为不应该惩罚孩子！
学校门口上下学的拥堵问题，杭城几乎每个学校都逃不掉。但是家长停车&ld;违规&rd;，板子真的会打到孩子身上？杭城校门口的停车难，究竟难到了什么程度？钱报记者昨天也做了一番走访。
昨天中午，记者联系上了这位家长。他首先申明，他觉得校方的措施是好的，也很有必要。
&ld;但是有时候，特别是下雨天，骑车送孩子总想让孩子离大门口近一点。违反了规定，我不知道是有监控还是怎么样，马上就有学校发来短信，说家长违反规定停车，要扣班级的分数。孩子回来还说，会影响评三好学生，都急哭了。我觉得家长的行为不应该惩罚孩子，建议校方能取消这个规定。&rd;
下午三点不到，三墩这所小学门口的西行路上，来接孩子的家长越来越多。学校保安开着扩音喇叭，提醒家长们有序停好电瓶车，并引导汽车开到学校东南面的停车场里。
西行路是一条北向南的单行道路，西侧靠近学校有一排围栏，隔开非机动车道和机动车道。路东侧的黄线外，停满了电瓶车、自行车。西行路南北两头的地上，都画有一条淡淡的黄线，和路东侧的黄线组成了一个框，在框内，学校规定上下学时间不能停车。
来接孩子的宋先生告诉钱报记者，去年，这里变成了单行线，禁止乱停车，设了专门的停车场，&ld;我们车要停到停车场里去，虽然麻烦一点，但是秩序好了很多。&rd;宋先生指了指西行路一端的露天停车场。
隔着西行路，停车场对面的空地上则是&ld;一二年级家长非机动车临时停放处&rd;。一位正在引导交通的保安告诉记者，在上下学期间，西行路无论是机动车还是非机动车都是不允许停靠的。学校外面贯穿西行路的白色围栏，是保障学生在校门和停车场之间来回的&ld;安全通道&rd;：&ld;上学高峰停车场那边会有老师和保安，家长在那边停好车，老师引导学生从围栏里侧走到校门。&rd;围栏上每隔一段就会贴着&ld;某某班&ld;接送点的标牌。&ld;放学的时候老师会领学生走到自己班的标牌处，家长在停车场停好车，在标牌附近等就可以了。&rd;
一位家长告诉钱报记者，每天上下学的高峰时间都会有老师和保安在路边检查，发现违停就会拍下车牌号反馈给班主任，学生所在班级也会扣掉相应的分数。&ld;至于会不会影响孩子的三好评定，这个倒没听说。&rd;
对于这一点，一位二年级女生的妈妈表示认同：&ld;家长本来就应该做孩子的榜样，大家都违规停车这里得堵成什么样子？&rd;
一位五年级男生的爸爸也表示赞同：&ld;当初学校都是征求过家长们的意见的，我觉得这样蛮好的，只有扣分才能让人人都遵守。&rd;
&ld;我们学校有两千多个学生，一到上学放学，校门口的拥堵情况真是大难题。&rd;学校的相关负责人告诉钱报记者，人多、路窄，周边又在拆迁，路况很不想。这几年，为了解决交通拥堵问题，学校、交警和镇政府都在想办法。
比如治周边道路交通状况，西行路双向改单向。在镇政府的支持下，在学校东南门开辟了可停200辆车停车场，等等。在人力上也增加了，在上下学的重要时段，增加了四个保安，再加上值周老师，一起维持秩序。
该负责人表示，这一年多来，在学校和家长的互相配合下，学校门口的交通状况好转了很多。记者问，如果家长违反规定乱停车，学校会怎么处？是不是会扣分，是不是真的会影响孩子评三好呢？
该负责人表示，如果家长违停，会劝导为主，他否认会扣班级分，也否认会和孩子的评优有关联。
不过，该负责人表示，学校有&ld;最美家长&rd;的评选，如果乱停车，&ld;显然不是 最美家长 的行为。&rd;
如果家长乱停车，该不该和孩子的班级荣誉、个人荣誉挂钩？钱报记者也采访了杭城部分学校，发现大多数学校还是比较宽松的，以劝说为主，但也有一些学校制定了惩戒措施。
一位妈妈表示，如果接送孩子时停在不准进入的区域，学校会发短信来，公布车牌点名批评。&ld;我们孩子的学校规定，家长违规了要扣班级的分数。所以孩子把这个看得很重，每次都千叮万嘱我们，不能违规的。我觉得学校这也是无奈之举，只能通过孩子来约束家长，这才是最有用的。&rd;
采访中记者发现，在为校门口的拥堵和停车难头疼的同时，多年下来，不少学校&ld;见招拆招&rd;，也想出了很多新点子。
杭州市崇文实验学校在近江小区内，校门口是大约七八米宽的小区道路。&ld;我们向孩子和家长发出倡议， 每天步行100米，自主低碳上学校 。&rd;学校的杨老师告诉钱报记者，学校有专门的接送方案，家长的接送车停在学校外围的四个停车区域，孩子从停车区域步行到学校只要四五分钟，这样环保也节约时间。学校还联系了交警部门，在富春路、婺江路、之江路、衢江路等路段都有开辟接送停车位，在放学高峰期，有&ld;崇文学生接送车&rd;字样的接送车，停在规定路段都不算违停。
杭州市采荷二小紧邻凯旋路，为了缓解拥堵，学校开办了校园警务室，每天都有协辅警在上下学时帮助指挥交通，又和交警部门联手开辟了临时停车场，在上下学时段在特定区域有序停放。2014年，校门口还联合江干区市政管所设置了&ld;绿色通道&rd;‐‐安全接送区。一条在学校门口正对的茶场北路上，绿色石英砂等材料铺出的路面上绘上了爱心标识；一条在校门口学生常走的人行道上，铺出了一条宽1米7左右的绿色区域，上面画着标识学生上下学的小黄人。
学军小学（求智巷）校区周边的小区多，旁边还有西溪数码港。学校一直采用错时放学，一二年级提前到3点半，三到六年级是4点钟。学校还根据求智巷的地形情况，放学时分三个方向走：文二路队、文三路队、保俶路队。每个方向在校门口附近画有接送线，上下学，孩子要在接送线外和家长告别或碰头。每天都有值日老师、保安、家长志愿者负责维持秩序。