为什么要花巨额打捞“南海一号”沉船

　　海是个神奇又深邃的地方，在海里有很多可爱有趣的动植物，人们常常会潜泳到海里欣赏。但海也是非常危险了，不知道吞没了多少船只。&rd;南海一号&ld;船大家了解吗？它是一艘宋朝建的船，可是已经为什么要花巨额经费打捞他呢？下面就5068小编来给大家解答一下疑惑吧。

　　2007年12月21日，一艘南宋沉船（被命名为&ld;南海一号&rd;）从广东阳江附近的海底被打捞出水。这艘古船沉没在水深23米的海底，上面覆盖着一两米厚的淤泥，这次采用的是体打捞的方法：连船带泥装在钢制的沉箱里体捞上来，总重量超过4000吨。一周以后，&ld;南海一号&rd;被搬进了阳江海陵岛上专门为它建造的&ld;水晶宫&rd;里，一边开放陈列，一边继续发掘。这样的打捞发掘，费用昂贵：光打捞就要花费1亿元以上，建&ld;水晶宫&rd;又要1亿多元。为了一条沉船花那么多钱，值得吗？

　　这就要从20多年前&ld;南海一号&rd;的发现说起。这艘沉船是在1987年被发现的，同时打捞出一批珍贵文物。于经费和技术条件的限制，直到2001年才进行制图调查，2002年又打捞出文物4000多件。原来，&ld;南海一号&rd;是800年前的大型远洋货船，船长30米、宽近10米，载重量近800吨。发现时甲板已经腐烂，但是船身其他部分尚保存完好，船体的木质仍然坚硬如新，是迄今发现的最大、也是保存最好的宋代沉船，对了解中国古代造船工艺、航海技术都有极其珍贵的价值。船载货物以瓷器和铁器为主，初步估计有6万至8万件之多，其中包括价值连城的国宝级文物。对于这项国宝的发现，采用体打捞、室内发掘的新技术，来保证船身和物品的有效发掘和保存，是完全值得的。

　　&ld;南海一号&rd;的发掘，也为中国古代&ld;海上丝绸之路&rd;的研究，提供了无法估量的宝贵资料。中国古代的国际贸易航线在秦汉时期已经出现，唐宋年间更为繁荣，宋代时中国的航海技术在国际上遥遥领先。隋唐年间海上运送的主要是丝绸，到了宋元时期，瓷器渐渐成为主要的出口货物，&ld;南海一号&rd;就是见证。国际海底考古学历史表明，古代大型沉船常常是古文物的宝库。比如1982年打捞起的英国&ld;玛丽&iddt;罗斯号&rd;军舰是在1545年沉没的，从中发现的26万多件文物里不但有航运和军事用品，还包括医疗、木匠、宗教的用品和乐器等，对于了解英国都铎王朝的文化与生活，具有极大的历史价值。可以预计，&ld;南海一号&rd;也将揭示&ld;海上丝绸之路&rd;的细节，为重建800年前南宋的面貌，做出无价的贡献。