詹天佑观后感
学了《詹天佑》这一课,我的心中升起一股敬佩之情。我暗暗对自己说:”我要学习詹天佑的可贵品质。“詹天佑这部作品蕴含着深刻的道理,你看完之后有什么感想呢?
詹天佑观后感【篇1】
星期天,我把作业写完了,坐在沙发上闲着没事干。忽然,我眼前一亮,看见是写《詹天佑》的书,便津津有味地看起来。
开头第一段就写出了詹天佑的两个特点:杰出、爱国。
读到“当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。”这句话时,我想到那时的历史背景,想到了那时中国的腐败。于是我便继续往下读。
当我读到“白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。如果他不爱国,他就不会昼夜不分的工作;如果他不爱国,他就不会请教当地的农民;如果他不爱国,他就不会维修这条铁路抱那么大的决心。《詹天佑》这篇课文使我想起了我生活中一件件小事。
一天,我正在写作业,碰到了一道奥数题,我冥思苦想,头上都快憋出小犄角来了还没有想出来。我便想起詹天佑这篇课文。”功夫不负有心人“,这道题做出来,我心里有一种抑制不住的快感,因为这是詹天佑一课给我的启发。
我想:在生活中,我们一定要学习詹天佑这种精神,做一个吃苦耐劳的好孩子。
詹天佑观后感【篇2】
翻开语文书,一篇关于爱国工程师詹天佑的故事,深深地吸引了我。这篇课文的主要内容是:由于交通的需要,我国要修一条从北京到张家口的铁路。一些帝国主义者想要让他们的工程师来修建这条铁路,目的就是想进一步控制我国北部。要想让我们国家自己的工程师来修建还不是一件容易的事,因为火车经过的地区一路都是高山深涧,悬崖峭壁。外国的著名工程师也不敢轻易尝试,中国能行吗?1905年,我国正式任命詹天佑来完成这个“不可完成”的任务。然而詹天佑带领的这支工程队,提前2年就把这条铁路全线竣工了,给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
那时的中国是个弱小的国家,没有一条铁路,更没有多少修造铁路的经验,可以说修建一条普通的铁路都有困难,更别说修造一条那么高难度的铁路了呢!詹天佑以身作则,他和工人们一同攀山越岭,一同勘测线路。凭着卓越的才干和高度的智慧,创造性的设计了一条“人”字形线路,解决了火车爬坡的重大难题。詹天佑怀着一颗为祖国争光的坚强决心,修筑了一条完全由我国技术人员设计施工的铁路干线,给祖国母亲献上了一份满意的答卷。
读完这篇课文后,我掩卷沉思。詹天佑为了国家的荣耀付出了全部心血,而我们还小,还不能为国家做出什么惊天动地的大事,但是只要我们做做力所能及的小事也能体现出爱国之情。比如:爱护红领巾、国旗,不要在纸币上乱涂乱画,升国旗时不要交头接耳……一滴水可见太阳的光辉,一件事可体现一个人的精神,让我们从小事做起,从现在做起,让鲜艳的五星红旗永远在我们心中飘扬!
詹天佑观后感【篇3】
六年级上学期,我读了《詹天佑》这篇课文。读完以后,我的感受像打上烙印一样非常深刻。这篇课文重点记叙詹天佑——我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义的嘲笑,成功地主持修筑了我国著名“京张”铁路的历史。
我觉得詹天佑之所以能够在不满四年的时间内就成功修好铁路,除了他有要为中华民族争口气的志气之外,就是因为他还有一种宝贵的严肃认真的工作态度。他经常勉励身边的工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不要有一点马虎。‘大慨’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他的这种精益求精的工作态度,不正是我平常所缺少的吗?
记的有一次家庭作业,我以迅雷不及掩耳的快速,完成了一道我于我来说自认非常简单不过的数学题。“百货店卖出两件商品,每件各得300元,其中一件赚了20%,另一件亏本20%,这个商店卖出这两件商品是赚了还是赔了?”这肯定不赔不赚!我很自信将答案交给爸爸、妈妈过目检查。他们相互看了一下,然后,笑着对我说:“你认为这道题解答对了吗?”我脱口而出:“一件赚了20%,另一件亏本20%,两下相抵,不就平了吗?”爸爸马上例出算式:赚钱的商品的成本价为:300÷(1+20%)=250元;亏本商品的成本价为:300÷(1——20%)=375元;所以总成本价为:375+250=625元>600元;啊!店家赔了。真出乎我的意料——简单的数学题,我做错了。
这与《詹天佑》相比,真是相差万里。错,不仅仅是一道数学题的解答,而是对学习马马虎虎的态度。我要下决心改正,向詹天佑学习,像他一样爱国,像他一样敢于创新,像他一样一丝不苟,做一个詹天佑式的好少年。
詹天佑观后感【篇4】
今天,我们学了篇课文叫《詹天佑》,内容是讲清朝末年著名工程师詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,经过一番努力,成功修筑了中国自主设计的第一条铁路干线的故事,使我颇受感动。
读了这篇课文,詹天佑不怕困难,迎难而上的精神使我感动。当时塞外常黄沙满天,狂风怒号,一不小心还有坠入深谷的危险,可他始终坚持在野外工作;开凿居庸关隧道时,隧道里满是泥浆,没有抽水机,他就带头挑着水桶去排水;当铁路经青龙桥时,坡度大,火车上不去,经过无数个不眠之夜的思考,他设计了一种“人”型线路,让列车上山容易多了。以上的每个例子,哪个不是体现了他不畏艰难的精神呢?京张铁路比计划提前两年就竣工,给那些一直蔑视我们的帝国主义一个狠狠的回击!为我们中国人争了一口气!
中国最近发射的“天宫一号”空间站,就是中国的科技人员在发达国家对中国的高科技技术封锁的情况下,不怕困难,刻苦钻研,自主研发的,无疑也像詹天佑修筑京张铁路那样,为中国人争了一口气!
以前,我总是希望在人生旅途中,没有坎坷,没有挫折和困难,希望总是能够一帆风顺,现在在我才知道这种想法太幼稚了。有句歌词写得好:“不经历风雨,怎能见彩虹?”,人生不会一帆风顺,总会有一些起起伏伏,遇到挫折的挑战,你是选择丢盔弃甲,还是像詹天佑那样迎头痛击?选择前者,你注定一败涂地;选择后者,你就在机会奋起直追。
我们要学习詹天佑及“天宫一号”的科学家们一样,不畏艰难,努力学习!
詹天佑观后感【篇5】
在火车开往八达岭的途中,在高山深涧、悬崖峭壁旁,那儿有我们中国人的骄傲和自豪,那儿有我们中国人自己造的第一条铁路——京张铁路。那是一位杰出的爱国工程师设计的,他就是詹天佑。
那时的中国还是一个落后的国家,像一只木偶任人摆弄,外国人根本看不起我们。当清政府想要修筑第一条铁路,而且是在山势险峻的地方修建时,外国人更是嘲笑我们,他们只想进一步控制中国,但詹天佑依靠着爱国的心志和精密的技术,终于建成了中国第一条铁路。
在施工过程中,詹天佑不知遇到了多少困难,但他自信、坚强,不怕困难,向困难发起挑战。运用聪明的头脑和坚强的意志,冒着生命危险定点测绘,不管天气多么恶劣,他总是坚持工作,顾不得休息,白天黑夜地奋斗。詹天佑自力更生,总能想出办法克服困难,对症下药,自然困难也就迎刃而解。
在那一个个用心血换来的数字背后,是詹天佑那颗鲜活的爱国心。外国人的嘲笑他深深记在心里,国耻永不能忘。外国人的嘲笑就像激将法,更是激活了詹天佑的爱国心。詹天佑冒生命危险去勘测,不顾生命安危,是为了什么?正是为了以报国耻!他是中国人,他让中国人抬起了头挺起了腰,他向世界证明,我们中国已有能力去完成这件事,外国人能做的,我们中国人可以做的更好!
一条铁路,通了北京到张家口的铁路;一条铁路,开通了中国的发展之路;一条铁路,截断了外国人对中国的控制;一条铁路,粉碎了外国人对我们的嘲笑;一条铁路,为中国人争了一口气。从此,拥有了第一条铁路的中国唤回了自己的尊严和骄傲。从此,我们中国自立了!
詹天佑观后感【篇6】
今天,我读了“詹天佑”一课,感受深刻。
这篇文章主要讲了清政府想要修一条铁路,但帝国主义者都抢着争这条铁路的修筑权,可是请政府左右为难拿不定主意。于是清政府下定决心,用本国工程师。在1905年,清政府任命詹天佑为总工程师。有一家外国报纸上说道:“能在南口以北修筑的铁路工程师还没出世呢!”说明请政府那时很弱小经常受其他国家的欺负,詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受了任务。詹天佑接到任务后,马上开始勘测线路。他克服了所有困难,终于把这一条重要的铁路修筑成功了!
读了这篇文章,我觉得詹天佑是一个有决心,有毅力的人,他面对外国人的轻视,中国的弱小这样的社会环境,也能接受任务,可见他多么爱国呀!他面对高山深涧,悬崖峭壁这样的自然环境却没有放弃,这证明他是一个有决心的人,我很佩服他。詹天佑说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,大概,差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”从他说的话中,可以看出他是一个一丝不苟,很严肃的人。“他亲自带着学生和工人扛着标杆,背着经纬仪在峭壁上定点,测绘。”可见詹天佑为了修好这条铁路;为了让中国人扬眉吐气;为了让外国人不再轻视我们。他宁可自己粉身碎骨,也要把这条铁路修好!“遇到困难他总是想:这是中国人自己修的筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑还会使中国的工程师失掉信心。”可见詹天佑热爱祖国,很想为祖国争光,他为了修这条铁路付出了多么大的决心!
读了“詹天佑”这篇文章,我受益匪浅,我将来一定要成为像詹天佑那样为祖国做出巨大贡献的人!