百团大战观后感1000字
刚看完《百团大战》归来,一寸山河一寸血,十万青年十万军。再联想到当年看《地道战》《地雷战》的记忆,战争,不只是勇气的较量,还是智慧的比拼。这里给大家分享一些百团大战观后感,希望对大家有所帮助。
百团大战观后感1000字【篇1】
百团大战是中国抗日战争时期,中国共产党领导下的八路军、新四军与日军在中国华北地区晋察冀边区发生的一次范围最大、持续时间最长的战役。在这次战役中,中国共产党领导的华北敌后抗日军民,齐心协力,前仆后继,同日本侵略者浴血奋战,充分表现了中华民族不屈不挠的战斗精神。美国记者史沫特莱曾在《伟大的道路》一书中如此记述:“整个华北地区,从晋北山区到东海岸,从南面的黄河到北面的长城,都成了战场,战斗日以继夜,一连厮杀了五个月。敌人所有的煤矿、电厂、铁路、桥梁、公路、车辆和电讯都遭到破坏。”当年,聂荣臻元帅在答《抗敌报》记者问时指出,“百团大战”是一个主动的进攻战役,使日军在华北的主要铁路、公路受到广泛破坏,井陉煤矿被彻底破坏,沉重打击了日军的“囚笼政策”“治安肃正”“以战养战”等阴谋计划。敌华北方面军在其作战记录中也承认“此次袭击,完全出乎我军意料之外,损失甚大,需要长时期和巨款方能恢复。”彭德怀元帅曾在自传中写到:这次战役大大提高了华北人民群众敌后抗日的胜利信心,对日寇当时的诱降政策以及东方慕尼黑阴谋以很大打击,给蒋管区人民以很大兴奋。此役也给了投降派又一次打击,提高了共产党领导的抗日军队的声威,打击了国民政府制造所谓八路军“游而不击”的谣言。
由此观之,百团大战的胜利,沉重打击了日寇的嚣张气焰,鼓舞了中国人民的抗战斗志,遏制了妥协投降的逆流。它用事实证明,共产党及其领导的人民军队是抵抗日寇的中流砥柱。百团大战在我国抗日战争史上写下了光辉的一页,在国际上也产生了巨大的影响。这一年8月28日,以此历史事件为背景创作的电影《百团大战》将在全国院线上映。作为纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年的重点影片,《百团大战》以类型化的电影语言,再现了这段永不磨灭的抗战记忆,弘扬了永不屈服的抗战精神,也提醒今天的中国人珍惜这来之不易的和平。按照中宣部、教育部、国家新闻出版广电总局、中华全国总工会、共青团中央、全国妇联、解放军总政治部关于组织观看电影《百团大战》的通知要求,作为自治区纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年的一项重要活动,自治区党委宣传部、自治区新闻出版广电局已经安排组织全区各地、各单位广大党员干部职工、各族各界人士观看影片
在笔者看来,站在中国人民抗日战争胜利70周年的时间节点上,观看电影《百团大战》,感受最强烈的就是全民抗战生生不息的精神。试想,当时我们在那么贫弱的条件下,凭借着坚定的信念赶走战争恶魔,迎来和平天使。但是,前事不忘,后事之师,抗战精神不能丢,我们永远不能忘却那段民族苦难的岁月,永远不能忘却为争取民族独立而浴血奋战的前辈英雄,永远不能忘却今日和平生活的来之不易。
百团大战观后感1000字【篇2】
我观看了《百团大战》这样一部描述我军抗战经典战役的电影,重温了我军光荣的战斗史和中华民族顽强抵抗日本法西斯的精神。纵观整部电影,场面气势恢宏,真实震撼,爱国主义精神贯穿始终,令人热血沸腾。
通过这次观影活动,我再次对百团大战的历史背景有了更加深入的了解。自1939年冬以来,日军推行“以铁路为柱,公路为链,碉堡据点为锁”的“囚笼政策”对抗日根据地进行频繁扫荡,并且在扫荡过程中采取臭名昭著、惨无人道的“三光政策”,企图割断我华北各根据地之间的联系,削弱和摧毁我抗日军民的抗战意志。在这样的抗战形势下,我八路军总部决定发动交通破袭战,重点是破袭日军在华北的重要战略运输线之一的正太铁路和同蒲路北段,给日本华北方面军以有力打击,以此来鼓舞抗战士气处于相对低潮期的中国军民。八路军首先在正太铁路发起攻击,因此开始称为“正太战役”。随着该次战役的深入进行,华北抗日根据地军民的抗战热情空前高涨,最终我军实际参加战斗的部队达到了105个团,时任我军最高战役指挥官的彭德怀将军就决定将该次战役命名为“百团大战”。该次战役历时5个多月,成功粉碎了日军的“囚笼政策”,击毙、击伤、俘虏日伪军共46480人,缉获各种机枪5942挺,各种炮50门,破坏铁路474公里,公路1502公里,桥梁213座,火车站37个,隧道11个,煤矿5个,仓库11个。这一连串胜利的数字沉痛打击了日军的嚣张气焰,有效阻缓了日军南下进攻的步伐,极大地鼓舞了全国抗日军民抵抗到底的决心。
《百团大战》这部电影使我更加深刻认识了中国共产党领导的八路军在抗战中发挥的中流砥柱的作用。中国作为世界反法西斯战争的东方主战场,是参加战争时间最早,抗击日本法西斯侵略牺牲最大的国家。在面对灭国灭种的危难时刻,每个中国人上到将军,下到士兵以及普通老百姓表现出来的大义凌然,同仇敌忾的民族气节是一致伟大的。前事不忘后事之师,在深刻感受共产党领导的八路军英勇抗击日军的战斗的同时,我再次想起了从小受到的爱国教育里的一句话“落后就要挨打”。在当今的国际秩序中,很多时候仍然遵从“弱肉强食”的丛林法则,一个国家的话语权和地位都是靠自身实力获得的。国际反华势力强大,日本军国主义还没有被彻底消灭,要想我们中华民族长久地屹立于世界民族之林,我们必须建设好自己的国家。有国才有家,唯有一个强大的中国,我们才能免遭外敌再次入侵的苦难。二次世界大战中英勇抵抗日本法西斯的无数先烈用自己的鲜血和牺牲为我们今天能够有尊严的活着和创造幸福生活打下了坚实的基础,给我们树立了很好的榜样。如今,建设国家的重任落在了我们的肩上,我们需要不断继承和发扬抗战精神,团结一致,坚持学习,在科学研究这个长期的战斗中不断取得新的突破,努力将各自的本职工作做出色,众人拾柴火焰高,只有我们每个公民都付出努力贡献,国家才能富强和长治久安,我们才能过上更加幸福的生活。
共产党领导八路军发起“百团大战”很重要的一个目的就是想通过胜利给当时处于抗战水生火热的全中国百姓带来希望。当时的中国处在那样贫穷落后外强残暴入侵的困难环境下,仍然有无数先烈对祖国的未来抱有极大信心和希望,投入到顽强抵抗入侵的伟大战斗中。现在,我们已经生活在了相对幸福得多的社会中,虽然我们的国家和社会制度还有很多不完善的地方,日常生活中总会遇见一些“负能量”的事情,但是我们的国家、我们的社会总是在不断朝好的方向发展。我们应该相信共产党的领导,对我们的党和国家始终抱有希望。“天下兴亡,匹夫有责”,作为一名中国人,目前国家和社会出现的一些问题正是我们应当努力改进的方向。
在9月3日纪念中国人民抗日战争胜利暨世界反法西斯战争胜利70周年这个特殊的日子即将到来之际,我再次带着沉痛的心情缅怀在抗日战争中奉献和牺牲的民族英雄,感谢他们为民族独立,国家富强所做的贡献。同时也为祖国今天所取得的伟大成就感到无比骄傲和自豪。我对社会主义中国充满信心,祝福我们的国家在现代化建设的道路上不断取得更大的胜利!
百团大战观后感1000字【篇3】
抗日战争时期,八路军在华北地区使用105个团的兵力,向日军占领的交通线和据点发动的大规模进攻战役。
1940年夏秋,日本帝国主义乘德国法西斯军队在西欧和北欧迅猛推进、美国的战备尚未完成、英国又无力东顾之机,积极准备实行"南进"政策,攫取英、美、法、荷等国在东南亚和西南太平洋上的殖民地。因而,在中国战场加紧对国民党政府进行政治诱降活动,同时以主要力量继续进攻抗日根据地,特别是在华北加紧推行1940年度"肃正建设计划"和以"铁路为柱,公路为链,碉堡为锁"的"囚笼政策",企图摧毁华北各抗日根据地,巩固其占领区,使中国成为其"南进"的后方基地。
为粉碎日本侵略者的"囚笼政策",争取华北战局更有利的发展,并影响全国的抗战局势,克服国x党妥协投降的危险,八路军总部决心向华北日军占领的交通线和据点,发动大规模进攻战役。
7月22日,八路军总司令朱德、副总司令彭德怀等下达《战役预备命令》,规定以不少于22个团的兵力,大举破击正太铁路(今石家庄-太原)。同时要求对同蒲(大同-风陵渡)、平汉(今北京-汉口)、津浦(天津-浦口)、北宁(今北京-沈阳)、德石(德州-石家庄)等铁路以及华北一些主要公路线,也部署适当兵力展开广泛的破击,以配合正太铁路的破击战。8月8日,朱德、彭德怀等下达《战役行动命令》,规定:晋察冀军区破击正太铁路石家庄(含)至阳泉(不含)段;第129师破击正太铁路阳泉(含)至榆次(含)段;第120师破击忻县以北的同蒲铁路和汾(阳)离(石)公路,并以重兵置于阳曲南北地区,阻击日军向正太铁路增援。要求各部在破击交通线的同时,相机收复日军占领的一些据点。在这些地区和交通线,驻有日军3个师的全部、2个师的各2个团、5个独立混成旅全部、4个独立混成旅的各2个营、1个骑兵旅的2个营,共20余万人,另有飞机150架和伪军约15万人。八路军参战兵力,计晋察冀军区39个团、第 129师(含决死队第1、第3纵队等)46个团、第120师(含决死第2、第4纵队等)20个团,共105个团20余万人,还有许多地方游击队和民兵参加作战。
以正太铁路为重点,进行交通总破击战 八路军的进攻战役于8月20日首先在正太铁路发起。正太铁路横越太行山,是连接平汉、同蒲两铁路的纽带,是日军在华北的重要战略运输线之一。日军在正太铁路沿线驻有独立混成第4旅(司令部驻阳泉)全部,独立混成第8、第9旅(司令部分别驻石家庄和太原)各一部。8 月20日夜,晋察冀军区在司令员兼政治委员聂荣臻指挥下,以18个步兵团、1个骑兵团又2个骑兵营、5个游击支队,在部分炮兵和工兵配合下,组成左、中、右3个纵队,分别向正太铁路东段日军独立混成第8旅大部和独立混成第4旅一部展开攻击。经数小时激战,右纵队攻入晋冀交界的要隘娘子关,歼日军一部。尔后,破坏了娘子关以东的桥梁和通信线路。向娘子关至微水段进攻的中央纵队,连克蔡庄、地都、北峪、南峪等日军据点,并破坏桥梁两座。攻击井陉煤矿的中央纵队一部,在矿工支援下,破坏了煤矿的主要设施,迫使其停产达半年之久。23日,因石家庄方向的日军西援,加上连日降雨,河水泛滥,严重妨碍作战行动,晋察冀军区部队遂转移兵力,实施对铁路、桥梁、隧道的全面破击。
第129师在师长刘伯承、政治委员邓小平指挥下,以8个团(包括决死队第1纵队2个团)、8个独立营的兵力,组成左翼破击队、右翼破击队和中央纵队,亦于8月20日夜对正太铁路西段日军独立混成第4旅大部和独立混成第9旅一部展开攻击;另以2个团会同平定、辽县、榆社等地方武装,分别对平辽、榆辽公路进行破击,并牵制各点守敌,保障主力侧后的安全。左翼队一部进攻芦家庄,连克碉堡4座,歼日军80余人;右翼队一部攻击桑掌和铁炉沟等据点,歼日军130 余人。21日,该师为阻止日军从侧背攻击破路部队,令预备队一部抢占阳泉西南4公里处的狮垴山高地。从23日起,阳泉日军在飞机支援下,并使用化学武器,不断向狮垴山猛攻。第129师阻击部队英勇奋战,坚守6昼夜,歼日军400余人,保障了破击部队翼侧的安全。经数日作战,第129师控制了正太铁路西段除阳泉、寿阳以外的大部分据点及火车站,严重破坏了该段的路轨、桥梁、隧道,使正太铁路西段陷于瘫痪。
与此同时,第120师在师长贺龙、政治委员关向应指挥下,以20个团的兵力破击同蒲铁路北段和铁路以西一些主要公路,并攻占阳方口、康家会、丰润村等据点,歼日伪军800余人,切断了同蒲铁路北段和忻县至静乐、汾阳至离石等公路。
为配合正太铁路和同蒲铁路北段的破击战,第129师和晋察冀军区还令所属部队出动50多个团的兵力,在游击队和民兵的配合下,对平汉、平绥(今北京- 包头)、北宁、同蒲(南段)、白晋(白圭-晋城)、津浦、德石等铁路线和一些主要公路,以及日军占领的许多据点,进行了广泛的破击和袭击。
百团大战观后感1000字【篇4】
一段岁月,波澜壮阔,荡气回肠;一种精神,穿越历史,绵延千年。这是一个以整个华北为舞台的巨大战场,这是一次侵略与反抗的生死较量,这是一道承载数亿中华儿女希望的胜利曙光。——题记今天,在汉学院的统一组织下,我们观看了爱国主义抗战大片---百团大战。说实话,这部电影我已经不是第一次观看了,然而再看一次我的心仍被这种气势磅礴的场面所撼动。百团大战是中国抗日战争时期,八路军同日寇在华北地区打的一场规模最大,持续时间最长的一场战役。
当时正面战场节节败退,大半个中国都被日军的铁蹄践踏,投降派日渐抬头。狂妄凶残的日军对抗日根据地进行了频繁的扫荡,他们采取了所谓的治安肃正计划(即“囚笼政策”)和残忍的“三光”政策。压缩八路军抗日力量的生存空间。中国已然到了亡国灭种的境况。就在这种危难的时刻,1940年8月20日夜,八路军晋察冀军区129师,120师等108个团在总部的统一指挥下,向华北地区的日伪军发起了进攻。
这次战役共持续了三个半月,共进行大小战役一千八百多次,给予了日伪军沉重的打击。百团大战的胜利,沉重打击了日寇的嚣张气焰,鼓舞了中国人民的抗战斗志,遏制了妥协投降的逆流。它用事实证明,中国共产党及其领导的八路军是抵抗日寇的中流砥柱。百团大战在我国抗日战争史上写下了光辉的一页,在国际上也产生了巨大的影响。
作为纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年的重点影片,《百团大战》以类型化的电影语言,再现了这段永不磨灭的抗战记忆,弘扬了永不屈服的抗战精神,也提醒今天的中国人珍惜这来之不易的和平。铭记历史,缅怀先烈,珍爱和平,开创未来。作为当代大学生,我们当顾历史以求正义,守和平以盼未来,矢志振兴中华。
百团大战观后感1000字【篇5】
我们在1940年下半年,彭德怀指挥八路军一二九师和晋察军区等共一百零五个团二十余万兵力,对华北地区的日伪军发动了一次进攻战役。这次战役共进行大小战斗1800余次,攻克据点2900余个,歼灭日伪军45000余人,给日伪军以沉重打击,鼓舞了中国军民抗战的斗志,增强了必胜的信心。
自1939年冬以来,百团大战日军以铁路、公路为支柱,对抗日根据地进行频繁扫荡,并企图割断太行、晋察冀等战略区的联系,推行所谓“以铁路为柱,公路为链,碉堡为锁”的“囚笼政策”。八路军总部决定发动交通破击战,重点破袭正太铁路和同蒲路北段,给日本华北方面军以有力打击。在华北交通线中,正太铁路占着十分重要的地位,它横越太行山,是连接平汉、同蒲两条铁路的纽带,是日军在华北的重要战略运输线之一。八路军的进攻战役首先在正太铁路发起,因此开始称为正太路战役。
7月22日,八路军总司令朱德、副总司令彭德怀、副参谋长左权下达《战役预备命令》,规定以不少于22个团的兵力,大举破击正太铁路。同时要求对同蒲、平汉、津浦、北宁、德石等铁路以及华北一些主要公路线,也部署适当兵力展开广泛的破击,以配合正太铁路的破击战。
8月8日,朱德、彭德怀、左权下达《战役行动命令》,规定:晋察冀军区破击正太铁路石家庄至阳泉(不含)段;第129师破击正太铁路阳泉(含)至榆次段;第120师破击忻县以北的同蒲铁路和汾(阳)离(石)公路,并以重兵置于阳曲南北地区,阻击日军向正太铁路增援。要求各部在破击交通线的同时,相继收复日军占领的一些据点。在这些地区和交通线上,驻有日军3个师团全部、2个师团的各2个联队、5个独立混成旅团全部、4个独立混成旅团的各2个大队、1个骑兵旅团的2个大队,共20余万人,另有飞机150架和伪军约15万人。
在1940年下半年,百团大战彭德怀指挥八路军一二九师和晋察军区等共一百零五个团二十余万兵力,对华北地区的日伪军发动了一次进攻战役。这次战役共进行大小战斗1800余次,攻克据点2900余个,歼灭日伪军45000余人,给日伪军以沉重打击,鼓舞了中国军民抗战的斗志,增强了必胜的信心。
按八路军总部原来规定,参战兵力不少于22个团。但战役发起后,由于八路军广大指战员和抗日根据地民众痛恨日军的“囚笼政策”,参加破击战的积极性非常高,因此各部投入了大量兵力,计晋察冀军区39个团、第129师(含决死队第1、第3纵队等)46个团、第120师(含决死队第2、第4纵队等)20个团,共105个团20余万人,还有许多地方游击队和民兵参加作战。 (全部加起来可能200个团都不止)
当彭德怀、左权在八路军总部作战室听取战役情况汇报、得知实际参战兵力达到105个团时,左权兴奋地说:“好!这是百团大战。”彭德怀说:“不管一百多少个团,干脆就把这次战役叫做百团大战好了!” 由此,正太战役就发展成为百团大战。
1940年8月,八路军指挥部动员了一百多个团,在华北地区两千多千米的战线上,对日本侵略者发动了大规模攻击,拔掉了敌人靠近根据地的碉堡、据点,炸毁了铁路、桥梁、公路,使日军的交通线瘫痪.这就是著名的百团大战。