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读詹天佑有感四百

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读詹天佑有感四百要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的读詹天佑有感四百样本能让你事半功倍,下面分享【读詹天佑有感四百(通用10篇)】,供你选择借鉴。

读詹天佑有感四百篇1

怀着崇高的敬意,我随着老师一起学习了詹天佑这篇感人肺腑的文章。闭上双眼,詹天佑高大的形象总是在我脑海中挥散不去。为了让中国人民扬眉吐气,詹天佑付出了太多,太多。

文章叙述了詹天佑主持修筑京张铁路的事。通过对勘测线路、开凿隧道、设计”人“字形线路的描写,充分的体现了詹天佑杰出的才干和爱国情怀。

多么严谨的詹天佑呀!他常常勉励工作人员,工作一定要精密,不能有半点马虎。遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但会惹外国人的讥笑,也会使中国的工程师失掉信心。在詹天佑和工作人员地努力下,京张铁路不满四年便全线竣工了,这不仅让中国人民重获尊严,也给了帝国主义者一个有力的回击。

多么认真的詹天佑呀!詹天佑一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度,使我惭愧不已。

多么爱国的詹天佑呀!詹天佑任劳任怨地为祖国建设做出贡献。他的行为,让我想起了爱国人士钱学森。在美国,金钱、权利,钱学森都有了,可他却毅然决然的回国,不管遇到什么样的困难,钱学森都坚持着自己的信念——我要回到祖国的怀抱!终于,在1955年10月8日,钱学森回到了祖国的怀抱。

多么伟大的詹天佑呀!在詹天佑面前,我显得渺小而惭愧,他为了祖国而献出了一切,包括自己的生命,与之相比,我们在生活中遇到的困难又算得了什么呢?《詹天佑》这篇文章不仅让我体会到了中国人民的超常的智慧与惊人的勇气,更感受到了詹天佑的爱国情怀。正因为祖国有了许多像詹天佑一样肯为祖国奉献出一切的人,我们的祖国才会更加繁荣富强!

先天下之忧而忧,后天下之乐而乐。

读詹天佑有感四百篇2

我国的第一条铁路——就张铁路,是我国自己设计制造的。它是连接华北和西北的功能要道。这条铁路是1905 年开始修筑的,当时正是清朝时期。清政府腐败无能,外国人随意干涉我国的内政,就连修筑铁路,他们也要大加干预,极力阻挠,非要抢夺修筑权。在外国人的冷嘲热讽下,詹天佑毅然接受了任务开始修筑铁路。他以严谨、踏实的工作作风,对工程设计与修筑,一丝不苟,高度负责,没有丝毫的马虎。身为一个总工程师,按理说是可以坐在屋里指挥的,但他却没有。他亲自带着学生和工人,在野外工作。他顶着狂风,冒着生命危险,在悬崖峭壁上,亲自勘测。这是何等崇高的工作精神啊!他之所以这样做,不正因为他心里时刻想着为祖国争气吗?是什么力量鼓舞詹天佑战胜了一个又一个困难取得成功的呢?是他那坚韧不拨的毅力,是他那崇高的爱国主义精神。

如今,我们的祖国发生了翻天覆地的变化,但还很贫穷落后。我们不能忘掉过去外国人对我们的嘲笑,不能忘记为祖国争气!要竭尽全力使她早日繁荣富强起来,要做到心中时刻想着祖国。我是炎黄子孙,我是新中国的儿童,我要有中国人的骨气,虽然,现在我还不能为国家做贡献。但我要像詹天佑那样,以坚韧不拨的精神去占胜学习上的一个个难点,我要奋发学习,为了祖国明天更美好,要拼捕、奋斗,等我长大以后,要用自己的知识和双手,把祖国建设得更加富强,让我们的祖国成为顶天立地的巨人,我将永远为自己是一个中国人而感到自豪!

《詹天佑》这篇课文给我留下了深刻的印象,他将永远鼓舞我奋发向上!

读詹天佑有感四百篇3

《詹天佑》这篇文章写的是:詹天佑在当时那种环境下,面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端藐视,毅然接受了修筑京张铁路的任务,并比计划提前两年竣工,给那些帝国主义者一个有力的回击。

这是一件多么令中国人扬眉吐气、自豪和骄傲的事。詹天佑的杰出和爱国令我钦佩不已,和他对工作一丝不苟,认真的态度让我为之敬仰。

詹天佑对这项工程修筑的态度从文章中表现的十分坚定,如”我们工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概'’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口,“这是詹天佑对工作人员说的一句话,这番话表现了詹天佑对工程一丝不苟,高度负责的态度和严谨的科学态度。也说明了詹天佑重视这项工程,给中国人争一口气。我们要学习詹天佑的精神,对每件事认真去做,不能马虎,并定回成功。

文章中”他常常跟工人们同吃同住,不离开工地“表现了詹天佑以身作则、艰苦奋斗、誓为国家作贡献的战斗精神和顽强毅力,体会到了詹天佑对代每一件事都非常负责任。

詹天佑的爱国主义精神在文章中体现的淋漓尽致,比如”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修建的第一条铁路,一定要把它修好;否侧,不但惹那 些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心,“这是詹天佑遇到困难内心的想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力。这条铁路修建的好坏,关系到国家的声誉。修得不好,会惹得那些外国人讥笑,修好了,能够回击帝国主义的藐视。充分体现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。

在当时的历史背景,詹天佑接受了任务,这是一个多么艰难的选择,詹天佑毅然接受了,可见他为国分忧的爱国主义品质,和让中国人扬眉吐气,为祖国争气的决心。

虽然京张铁路沿线地理环境恶劣,修筑铁路的工程十分艰巨,但詹天佑不怕困难,知难而进,解决了一个个难题,并使工期提早两年,证明了中国人的志气,灭了帝国主义者的威风。

我们应该向詹天佑那样,遇到困难,不要退缩,要沉着冷静,靠自己的大脑去想办法就能解决,而不是遇到困难,就半途而废。我们也要学习詹天佑爱国精神,作为新世纪的少年,要好好学习,也要为祖国争光,长大报效祖国。

读詹天佑有感四百篇4

在我们语文书第二单元中,4篇课文都是爱国的文章。这次习作,我准备采用《詹天佑》这篇文章!

詹天佑是一位爱国工程师,他负责修筑的是最的”京张铁路“!当时我们国家刚提出修筑计划,外国人就出来阻拦,他们都想获得这条铁路的修筑权。后来他们提出一个条件:如果中国工程师自己去修筑,他们就不再过问。那时后,中国已经有了属于自己的工程师,詹天佑就是其中一位!

我很佩服詹天佑,他面对困难时毫不畏惧,他不怕嘲笑,毅然接受了任务。詹天佑之所以成功了,是因为他有一颗爱国之心和自信心!他想让中华富裕起来强大起来。詹天佑经常勉励工作人员说:”我们的工作首先要精密,不能有半点马虎。’大概‘’差不多‘这类说法不行该出自工程人员之口。“从这句话中,我体会到了詹天佑对这项工作的认真态度,他很重视这项工作。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。詹天佑对这项工作很重视,他不想让外国人瞧不起我们中国人。他把祖国的任何东西都放在心里,因为他是一名爱国的工程师!

我要向詹天佑学习,虽然我不能像他一样也去修筑一条铁路,但我可以从小事做起。现在我的任务就是好好学习,让自己成为报效祖国的栋梁之才!加油吧!

读詹天佑有感四百篇5

“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话是詹天佑在修筑京张铁路时经常对工程人员们说的话,可就是这短短的两句话,让我对詹天佑产生了仰慕之心;就是这短短的两句话,让我体会到了詹天佑强烈的爱国主义精神;就是这短短的两句话,让我体会到了中华人民不屈不挠的崇高的爱国主义精神。

文中讲到詹天佑不怕外国人的嘲笑。接受了修筑京张铁路的任务。经过八达岭、居庸关、青龙桥三大困难的考验,终于将京张铁路全线竣工,并比计划提早了两年。其中,最让我感动的还是:遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。这不但是詹天佑的内心独白,还是支撑着詹天佑不被击垮的“顶梁柱”,要是没有这根“顶梁柱”,就没有京张铁路,就不会给貌视中国的帝国主义者一个有力的回击,这根“顶梁柱”让千千万万的炎黄子孙不被嘲笑,也不被轻蔑!

俗话说“一箫一剑平生意,负尽狂名十五年。”当今社会,也有很多像詹天佑一样的爱国人民,不如现在的钓鱼岛,已快被日本强夺,那些爱过子民就开始走街串巷的游行示威,有时看见日本车还会大打出手,把它击毁,其实这样是不对的,日本货中国人买来了,就是中国货,我们不应该自己砸自己的车,自己砸自己的东西,不仅这样,还会使政府操心。

同学们,你们千万不要的那些大学生们一起游行示威,其实,爱国爱在心里也是很好的。我们也可以读好书,将来为国战争光。

读詹天佑有感四百篇6

  今天,我再一次拿起课本,翻到《詹天佑》这一课。深深地又被他感动了。

  《詹天佑》这篇文章记叙了我国杰出的爱国工程师詹天佑,在不畏帝国主义者的嘲笑,毅然接受了任务。于1909年8月11日竣工。

  我发现,詹天佑之所以成功,主要因为他有着一种宝贵的工作态度——严肃认真。

  老实说,我平时做事,经常被爸妈、老师说是“马大哈”。因为我对生活的一切都非常粗心。记得有一次我贪玩,为了应付作业,我草草地写完作业。作业发下时,我心惊肉跳地打开作业本,一看,满是红圈圈,后悔也晚了。那时,我被老师狠狠地批了一顿。但自从我读了这篇文章后,我发誓要向着詹天佑学习。

  詹天佑不怕困难,勇于克服。而我呢?在生活中遇到困难时,往往只选择了放弃,而没有像他那样站出来克服。所以,我要好好的向他学习。在往后的人生道路上,我才可以取得最终的胜利。

  这篇文章,令我体会到詹天佑的杰出才干、爱国精神。他是我国一颗璀璨的星星,一个值得学习的好榜样。

  

读詹天佑有感四百篇7

詹天佑是我国杰出的爱国工程师……在朗朗的读书声中,我了解了这个人的不平凡。

首先印入我脑海的是他那响亮的名字“詹天佑”。老师讲,当时清政府无能,中国有很多地方被洋鬼子侵略,从北京到张家口的这一段铁路很重要,地形复杂,悬崖峭壁。洋人们都以为这样的地形我们修不成铁路。可他们想错了,中国已经有了一位伟大的工程师。

这篇课文讲述的是:在1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路,大家都说这一回咱们可争了一口气。尽管困难重重,但詹天佑总是与工人们同甘共苦。定点、测绘,詹天佑都做到一步不差,在洋人的讥笑下,在民族的希望下,成功修建好了京张铁路,给那些外国人一个有力的回击。

读完这篇课文,我心潮澎湃。詹天佑冒着一不小心坠入深谷的危险修筑铁路。他总是想,这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。就是这种力量让詹天佑拼尽全力。

“少年智则国智”“少年富则国富”“长江后浪推前浪”“青出于蓝则胜于蓝”……我们要好好学习,用知识让中国变得更加富强,更加神圣,不可侵犯!

读詹天佑有感四百篇8

秋高气爽的一天,在王老师的带领下,我们学习了《詹天佑》这篇课文。文中詹天佑不怕困难,以身作则,与工人们患难与共,共渡难关,他的杰出与爱国,让我敬佩不已。读完这篇文章我心潮腾涌,詹天佑的优秀品质,让我受益终生。

詹天佑是一个非常爱国的中国人。当帝国主义者威胁中国,将让谁修筑铁路这个大难题丢给中国时,他便挺身而出,像及时雨一样拯救了中国。当时,如果让帝国主义任何一个国家来修建铁路,不免会得罪其他国而带来很多麻烦,在这紧要的关头,是詹天佑为祖国“解了围”。

我从“白天他攀山越岭勘测线路,晚上他就在油灯下绘图计算"这个句子中,体会到詹天佑深深的爱国精神。詹天佑小时候就在耶鲁大学留学,学有所成后却毅然回到了中国,报效祖国,可见他有一颗炙热的爱国之心。通过这件事,我联想到了自己的生活,虽然嘴边长常挂着报效祖国的口号,却不曾有报国的行动,偷懒倒是一点也不会少,学习中出现状况,从不在自身找原因,总会找借口为自己开脱。从现在起我要说到做到,用实际行动为祖国的建设出一份力,做一份贡献。因此,我要努力学习,将来才有能力报效国家。

詹天佑相当严谨,书中对詹天佑工作的描写有这样一句话:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,大概、差不多这类说法都不应该出自工程人员之口。"从这句话中,我深刻地体会到詹天佑对工作的那份认真,绝不允许工程人员因马虎而出错,这不正说明了他对科学的严谨吗?这件事让我想起生活中自己总是很粗心,东西时常丢三落四,学习上也是很马虎,平时作业检查不够仔细,考试也是如此,因为我粗心扣分与一百分总是失之交臂。

在工地上,詹天佑能以身作则,他和工程人员同吃同住,一个鼎鼎有名的总工程师居然和工人们一起生活,这着实让人感动。假如我是詹天佑,我想我也不可能亲自去干活,我会指挥工人们做事,到处看看,若工作不认真的一定还会批评上他们几句,更别说和他们同吃同住了。

詹天佑为了祖国的建设,勇于创新,发明了中部凿井,人字岔路,闻名中外。看来,詹天佑的杰出还在于他具有勇于创新的精神。

读了这篇课文后,我感受到了詹天佑对工作的严谨、以身作则、勇于创新,尤其是他那颗爱国之心,这一切都值得我们学习。

读詹天佑有感四百篇9

  詹天佑有“中国铁路之父”,“中国近代工程之父”之称,英国人对中国修铁路一事表示:“中国人可修建京张铁路事在做梦,就算不是做梦,至少也要50年。”得知此事的官员不断向詹天佑施加压力。对于英国人的讽刺与政府官员的压力,詹天佑只是从容面对。

  这是过了几天,工地就发生“矿石危工”,两名员工被困。其他员工立即报告此事给詹天佑。赶到事发地点的詹天佑马上加入抢救工作,拿起锤子敲打落石。另一方面,政府官员得知“矿石危工”马上派人传达指令要求詹天佑立刻解决此事并给一个合理的交代。

  当被派人员找到詹天佑时,他已经连拿锤子的力气也没有,员工叫他去歇息,他也不听不理,只是与那钉子的人对换。直到发现一块腐蚀的石头,才停下来,提醒其他员工注意这种石块。自己开始用手挖,就算手指头出血,他还是继续挖,直到挖出一个小洞才停下工作。其他员工把洞口扩大救出被困的两名人员,但詹天佑并没有立刻去休息,他把全部员工集中一起,讨论这次事件的原因。

  詹天佑举起刚发现的腐石,问在场员工为什么发现这种石头石没有立即报告。被困的其中一员说:“我们来到的时候上帮的人都走了,我问他们去哪了,副工说他们都请假。”顿时全场的目光都集中到副工身上,他说:“是头工把上帮人员带到英国人工地帮忙。”听到这事后,詹天佑表现得十分激动,队员工们说了许多内心话,其中最让人深刻得话是:“我们中国的事情,我们做好,也不向英国人下跪,不管出现多少的困难,我们也要齐心为国争光。”这句话深深得震撼着员工得心,从此之后员工更加努力工作,京张铁路于19-年开通。

  从詹天佑修筑铁路这事中,我也被他所说的话深刻感动。他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的,不管面对重重困难,我们也不应该退后一步,我们要力争到底。还有在他抱病时,还曾说过:“任何时候都不要放弃希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何时候都不要放弃梦想,哪怕残疾得不能行走。”这句话将会深深的埋藏在我心里。

读詹天佑有感四百篇10

知道我国修筑的第一条铁路是在谁的带领下完工的吗?告诉你吧,是我国杰出的爱国工程师詹天佑,想进一步了解詹天佑吗?请让我带你去了解他吧!

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。当时清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来百般阻挠,詹天佑抵着压力,主持修筑了京张铁路,这一举动引起外国人讥笑,詹天佑不怕困难,毅然接受了任务。马上开始勘测线路了。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,但詹天佑绝不放弃,在修筑途中詹天佑遇到长达一千一百多米的八达岭,和坡度极大的青龙桥等种.种困难,但詹天佑都想出了办法,圆满解决。结果京张铁路提前2年竣工了,这件事情给藐视中国的人一个有力的回击。宏扬了中国人的志气,打击帝国主义的嚣张气焰。

当我刚学完这篇文章,有极大的感受,像要冒芽的小草涌上心头。我在想当我遇到困难时,是否克服了,是否让嘲笑我的人不得不低头认输。不,我没做到,我没有克服困难,而是像它低认输,现在想起是多么不应该呀!文章中詹天佑抵住重重压力,修筑好京张铁路。那是一件多么艰巨的任务哪!那当我下次再遇到困难,决不放弃,认真完成。

从文章中我还感受到现在一定好好学习,报效祖国,为国争光,现在不好好学习,长大后可能一无所有。其三,我还感受到祖国在进步,科技发达了,当时清政府是多么的腐败无能啊!如今中国强大了,不再受人欺压,雄狮站起来了。

197020